- 31Q6-10140 Equipo de reducción de oscilación HYUNDAI Partes de repuesto de excavadoras para R160LC-9 R170W-9S
| Nombre del producto |
Equipo de reducción de oscilación |
| Número de la parte |
Se trata de una serie de medidas de control. |
| Modelo |
R160LC9 R160LC9S R180LC9 R180LC9S R210LC9 R210LC9BC R210NLC9 |
| Grupo de categorías |
Motor de oscilación |
| Cuota de producción |
1 PCS |
| Garantización |
6 meses |
| Plazo de pago |
T/T, Western Union, PAYPAL |
| Tiempo de entrega |
Entre 1 y 3 días después de recibir el pago |
| Envasado |
Como se solicita o envasado estándar |
| Medios de transporte |
Por vía marítima o aérea, DHL FEDEX UPS TNT EMS |
1Amplificación del par: Reduce la velocidad del motor en 150×200x al tiempo que multiplica el par, lo que permite que la estructura superior gire incluso con cargas completas del brazo.
2Funcionamiento suave: los dientes de engranaje mecanizados de precisión (con control de retroceso ajustado: ≤ 0,15 mm) minimizan las vibraciones y el ruido durante el balanceo, mejorando la comodidad y el control del operador.
3Resistencia a la carga: Los engranajes de acero de aleación y la carcasa de hierro fundido soportan las fuerzas radiales y axiales de las operaciones de balanceo, evitando la deformación o la rotura de los dientes del engranaje.
4.Sellado integrado: Equipado con sellos de aceite (por ejemplo, Hyundai 39Q6-12350) y anillos O para retener el aceite lubricante y bloquear el polvo, la suciedad o el agua, críticos para la durabilidad en entornos de construcción.
El uso de los productos de la serie 9 incluye el uso de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 10 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 9 de la serie 10 de la serie 9 de la serie 9 de la
9 series excavadora de ruedas R170W9 R170W9S R180W9S R210W-9 R210W9MH R210W9S Hyundai
- Más otro swing.para excavadora HYUNDAI
| El motor de giro de los vehículos de la categoría M2 |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| 31Q7-10150SG8 Unidad de motor oscilante |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El motor de oscilación del 31Q7-10130AR |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| 31Q7-10180 Unidad de motor oscilante |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| 31Q7-10180SG8 Unidad de motor oscilante |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El motor de oscilación de 31Q7-10160AR |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| 38Q7-10151 ASSY del motor oscilante |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| 38Q7-11100 MOTOR de oscilación |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| 38Q7-11101 MOTOR de oscilación |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El equipo de reducción de oscilación deberá estar equipado con un equipo de reducción de oscilación de 30 mm. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO 7638:2003. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El número de unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente: |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el motor del vehículo será igual o superior a la cantidad de CO2 emitida por el motor. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el motor de giro no deberá exceder el valor de las emisiones de CO2 emitidas por el motor de giro. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| La unidad del motor de oscilación 31N7-10130 |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO 7638:2003 para determinar si el vehículo está equipado con una unidad de ensayo. |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| |
| El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción y de las condiciones de producción. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| Se aplicará el método de ensayo de la norma ISO/IEC 17025 para el ensayo de la norma ISO/IEC 17025 para el ensayo de la norma ISO. |
| R235LCR9 |
| |
| 31Q6-10120 Unidad de motor oscilante |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. |
| R22- 7 |
| |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| R22- 7 |
| |
| 31Q6-10170 Unidad de motor oscilante |
| El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por los combustibles fósiles. |
| |
| El número de unidad de carga será el número de unidad de carga. |
| 33HDLL, R250LC3, R250LC7 y otros |
| |
| El número de unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente: |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| |
| Los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| 31Q7-10150 Unidad de motor oscilante |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El motor de giro de los vehículos de las categorías M1 y M2 no podrá funcionar. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna. |
| Se aplicarán las siguientes medidas: |
| |
| XJCK-00432 Compañero de movimiento. |
| El uso de las sustancias enumeradas en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1907/2006 debe tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva. |
| |
| 31MK-10150 ASSY del motor oscilante |
| El uso de las sustancias enumeradas en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1907/2006 debe tener en cuenta los requisitos de la presente Directiva. |
| |
| 41MK-70001 Swing POST ASSY |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| |
| 41MK-70002 Swing POST ASS |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| |
| 41MK-70012 puesto de oscilación |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| |
| El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna. |
| El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
- Lista de partes del diagrama
| En posición. |
Parte no |
Cuánto tiempo |
Nombre de las piezas |
Comentarios |
| No. |
@ |
Las demás: |
El motor de oscilación |
Señales de seguridad |
| *-2. |
Se trata de una serie de medidas de control. |
Las demás: |
El equipo de reducción de oscilación |
|
| 1 |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Las demás: |
Las demás |
|
| 2 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Las demás: |
Dispositivo de conducción por eje |
|
| 2 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las demás: |
Dispositivo de conducción por eje |
|
| 3 |
Se trata de un documento de identificación. |
Las demás: |
SPACER |
|
| 4 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento |
|
| 5 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
Las demás: |
Aceite de foca |
|
| 6 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
Las demás: |
Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento |
|
| 6 |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Las demás: |
Las condiciones de ensayo de las piezas de acoplamiento |
|
| 7 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las demás: |
La presión de la placa |
|
| 8 |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Las demás: |
Las condiciones de las condiciones de ensayo deben ser las siguientes: |
No se muestra |
| 9 |
Se trata de un documento de identificación. |
Las demás: |
Por ejemplo: |
|
| 10 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
El equipo de GEAR-PLANET |
|
| 11 |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Las demás: |
PIN ASSY 2 |
No se muestra |
| 12 |
Se trata de una serie de datos. |
Las demás: |
Número de identificación 2 |
En el caso de las entidades financieras |
| El N13. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las demás: |
BUSHING 2 |
|
| 14 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
La presión del lavado |
|
| 15 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
Las demás partidas |
|
| 16 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las demás: |
El número de unidades de carga de la unidad de carga |
|
| 17 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las demás: |
Las condiciones de las condiciones de trabajo se determinarán en el anexo. |
No se muestra |
| 18 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Las demás: |
Por ejemplo: |
|
| 19 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
El equipo de GEAR-PLANET |
|
| 20 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las demás: |
Número de identificación |
|
| 21 |
Se trata de un documento de identificación. |
Las demás: |
Las condiciones de producción y de consumo |
|
| 22 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
Las demás: |
El lado de la placa 1 |
|
| 23 |
Se trata de una serie de datos. |
Las demás: |
El lado de la placa 2 |
|
| 24 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
El sistema de control de la velocidad |
|
| 25 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
|
| 26 |
Se trata de un sistema de control de la calidad. |
Las demás: |
El lado de la placa 3 |
|
| 27 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las demás: |
Las demás partidas |
|
| 27 |
Se trata de una serie de datos. |
Las demás: |
Las demás partidas |
|
| 28 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Las demás: |
Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes: |
|
| 29 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
Las demás: |
El sistema de control de la velocidad |
|
| 30 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
El número de código de identificación |
|
| 31 |
Se trata de una serie de datos. |
Las demás: |
Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 3. |
|
| 32 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
Cubiertas de chapa |
|
| 33 |
Se trata de un proyecto de investigación. |
Las demás: |
Las demás partidas |
|
| 34 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los dispositivos de seguridad. |
|
| 35 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
Las demás partidas |
|
| 36 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
Las demás: |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
|
| 37 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
En el caso de los vehículos de motor |
|
| 38 |
Se trata de un documento de identidad. |
Las demás: |
En el caso de los vehículos de motor |
|
| *-1. |
@ |
Las demás: |
Unidad de motor de oscilación |
Señales de seguridad |
| No. |
@ |
¿Qué quieres decir? |
Partes no suministradas |
|
- Otras piezas que podemos suministrar.
1 Partes hidráulicas: bomba hidráulica, válvula principal, cilindro hidráulico, accionamiento final, motor de viaje, maquinaria oscilante, motor oscilante, etc.
2 Piezas del motor: trasero del motor, pistón, anillo del pistón, bloque del cilindro, cabeza del cilindro, cigüeñal, turbocompresor, bomba de inyección de combustible, motor de arranque y alternador, etc.
3 Parte del tren: rodillo de vía, rodillo de transporte, enlace de vía, calzado de vía, cuchillo de engranaje, almohadilla de engranaje y almohadilla de engranaje etc.
4 Partes de la cabina: cabina del operador, arnés de cableado, monitor, mando, asiento, puerta, etc.
5 Partes de refrigeración: radiador, aire acondicionado, compresor, refrigeración posterior, etc.
6 Otras piezas: kit de servicio, círculo de oscilación, capó del motor, articulación de oscilación, depósito de combustible, filtro, brazo, cubo, etc.
Detalles del envase:
1- De acuerdo con los pedidos, empaque las piezas de repuesto una por una con papel de aceite;
2. Ponlos en cajas pequeñas de cartón una por una;
3Coloque las cajas de cartón pequeñas en cajas de cartón más grandes una por una;
4Coloque las cajas de cartón más grandes en cajas de madera si es necesario, especialmente para los envíos por mar.
5. las mercancías están envasadas en bolsas de plástico y papel de aceite.
6. con un paquete de madera.
7. apoyamos la demanda de paquetes hechos a medida
Puerto: Huangpu
Tiempo de entrega: dentro de los 2 días posteriores a la recepción del pago.
Envío: Envío acelerado ((FedEx/DHL/TNT/UPS), carga aérea, camión, por mar.
Anto Machinery está compuesta por un equipo de ingenieros profesionales, con gran experiencia en piezas originales, OEM y del mercado de repuestos.
para excavadoras, excavadoras, carretillas elevadoras, cargadoras y grúas de las marcas Hyundai, Sany, DOOSAN, Vo-lvo, HITACHI, KOBELCO, KOMATSU, KATO, JCB, LIEBHERR, SANY, XCMG, XGMA, LIUGONG,¿ Qué es?, etc.
Estamos con toda la gama de información de datos para las partes del motor, las partes hidráulicas, las partes de sello, las partes eléctricas, las partes de engranajes y reductores, las partes del cilindro, las partes del cubo, las partes de la cabina, etc.Como exportador de unos 20 años, ahora tenemos clientes de todo el mundo incluyendo los países Brasil, México, Colombia, Venezuela, Perú, América, Canadá, Rusia, Polonia, Irlanda, Suecia, Francia, Inglaterra, Rumania, España, Portugal,Ucrania, Lituania, Noruega, Italia, Finlandia, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Israel, Irak, Sudán, Kenia, Tanzania, Sri Lanka, Kazajstán, Pakistán, Birmania, Tailandia, Vietnam, Filipinas, Indonesia, Australia y Nueva Zelanda,y así sucesivamente
Muchas gracias al apoyo de nuestros clientes y su gran confianza.
Seguiremos mejorando cada día, cualquier aliento en la investigación y el orden es nuestra motivación.
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