Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Categoría: | Relleno de aceite | Modelo del motor: | Es un C9.3 |
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Aplicación: | excavadora | Nombre del producto: | El tubo |
Número de la parte: | 397-8391 3978391 | Envasado: | Cartón de exportación estándar |
Nombre | El tubo |
No de piezas | 397-8391 3978391 |
Modelo del motor | Es un C9.3 |
Categoría | Relleno de aceite |
tiempo | Entre 1 y 3 días |
Calidad | Nuevo, de calidad OEM |
Cuota de producción | 1 PCS |
Medios de transporte | Por vía marítima o aérea, DHL FEDEX UPS TNT EMS |
Envasado | Como se solicita o envasado estándar |
2767222 TUBE AS-OIL JET (tubo en forma de chorro de aceite) |
Se trata de una combinación de los siguientes tipos de productos:,- ¿ Qué? |
3029476 TUBE AS |
Se trata de las categorías de productos que se incluyen en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 396/2005 del Parlamento Europeo y del Consejo. |
2927268 TUBE AS |
Se trata de un producto que no está destinado al consumo humano. |
3023018 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva. |
3334584 TUBE AS |
Se trata de un producto que no está destinado al consumo humano. |
3029548 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la legislación de los Estados miembros. |
3029550 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la legislación de los Estados miembros. |
3029552 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la legislación de los Estados miembros. |
3029547 TUBE AS |
Se trata de las categorías de productos que se incluyen en la lista de los productos que se incluyen en la lista de productos. |
2927374 TUBE AS |
345D L |
2927377 TUBE AS |
345D L |
2927350 TUBE AS |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
3074958 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la legislación de los Estados miembros. |
2966970 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la legislación de los Estados miembros. |
2927264 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la legislación de los Estados miembros. |
3258787 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la legislación de los Estados miembros. |
3199717 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la legislación de los Estados miembros. |
3302314 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la legislación de los Estados miembros. |
3995163 TUBE |
HM825, MD-250 y otros |
4166296 TUBE AS |
HM825, MD-250 y otros |
3994032 TUBE AS |
HM825, MD-250 y otros |
1373194 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva, incluidas las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva. |
1372781 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva, incluidas las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva. |
3199874 TUBE AS |
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las personas que se encuentran en el ámbito de la salud pública. |
En posición. | Parte no | Cuánto tiempo | Nombre de las piezas | Comentarios |
329-9996 Y | Las demás: | El sistema de control de la velocidad de escape de los motores de combustión interna y de los motores de combustión interna se utilizará para controlar la velocidad de escape de los motores de combustión interna. | ||
352 a 9272 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de la temperatura de la corriente. | ||
350-3718 Y | Las demás: | Las demás sustancias: | ||
344-4056 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||
392-0196 Y | Las demás: | Control y MTG GP-ELECTRONIC | ||
388 a 359 Y | Las demás: | El módulo de control del motor se utilizará para controlar la velocidad del motor. | ||
188-3826 Y | Las demás: | Aceite de motor GP-COOLER | ||
348-9213 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de COVER y MTG GP-CYLINDER BLOCK | ||
353-7511 Y | Las demás: | Entrada de aire GP-AIR de la cubierta | ||
325-8452 Y | Las demás: | El motor de la cubierta GP | ||
No incluye: | Las demás: | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | ||
269-5311 Y | Las demás: | El sistema de regulación de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de los motores de combustión interna. | ||
269 a 5325 Y | Las demás: | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||
338-2640 Y | Las demás: | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||
Las demás | Las demás: | El motor de carga debe estar equipado con una válvula de carga. | ||
353-7514 Y | Las demás: | El motor de carga debe estar equipado con una válvula de carga. | ||
Las demás | Las demás: | El motor de carga debe estar equipado con una válvula de carga. | ||
416-4677 Y | Las demás: | Mecanismo de válvula GP de cubierta | ||
Las demás | Las demás: | Las líneas de agua de GP | ||
358-8099 Y | Las demás: | DAMPER GP | ||
198-6475 Y | Las demás: | DRAIN GP-ENGINE OIL (aceite para el motor) | ||
352 a 9280 Y | Las demás: | El motor está en el punto de partida. | ||
340-7228 Y | Las demás: | La entrada de aire GP-AIR en el codo | ||
200-1215 Y | Las demás: | Elenco GP-Agua (Inlet) | ||
385-7699 Y | Las demás: | AR del motor | ||
359 a 5012 Y | Las demás: | FASTENER GP | ||
346-5148 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||
348-1099 Y | Las demás: | Se aplicará el método de comprobación de la calidad de los productos. | ||
395-3328 Y | Las demás: | Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | ||
344-6233 Y | Las demás: | Filtro de aceite de motor GP | ||
351-2341 Y | Las demás: | Filtro de combustible de origen natural | ||
351-2367 Y | Las demás: | El GP de Flywheel | ||
415-5582 Y | Las demás: | Disponibilidad de humos GP | ||
353-5979 Y | Las demás: | El número de unidades de la unidad de ensayo deberá ser el siguiente: | ||
189-9374 Y | Las demás: | El motor de la motocicleta se encuentra en el interior de la casa. | ||
299-8022 Y | Las demás: | El equipo de la oficina de salud. | ||
350-3639 Y | Las demás: | Motor de elevación | ||
335-0954 Y | Las demás: | Las líneas GP-AIR (Inlet) | ||
Las demás | Las demás: | Las líneas GP-AIR | ||
350-8932 Y | Las demás: | Las líneas GP-AIR (entrada del turbocompresor) | ||
281-2863 Y | Las demás: | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma. | ||
397-8391 Y | Las demás: | Se aplicará el método de ensayo de la composición de los gases de escape. | ||
347-2474 Y | Las demás: | Las líneas GP-EXHAUST | ||
350-4437 Y | Las demás: | Líneas de combustible de origen | ||
Las demás | Las demás: | Líneas de combustible de origen | ||
351-2340 Y | Las demás: | Las líneas GP-FUEL FILTER | ||
398-3941 Y | Las demás: | Las líneas GP-TURBOCHARGER | ||
350-3146 Y | Las demás: | Las líneas GP-TURBOCHARGER OIL | ||
342-7877 Y | Las demás: | Las líneas GP-WATER (enfriador de escape) | ||
343-0586 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las condiciones de producción. | ||
399-2843 Y | Las demás: | El número de puntos de acceso será el siguiente: | ||
394-5358 Y | Las demás: | Modulo de emisiones limpias de aire | ||
389-2689 Y | Las demás: | Modulo AR-diésel de fluido de escape | ||
350-3722 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||
350-2876 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||
344-3845 Y | Las demás: | Filtro de combustible de montaje | ||
198-6368 Y | Las demás: | PAN GP-OIL | ||
275-4260 Y | Las demás: | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma. | ||
275-8699 Y | Las demás: | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma. | ||
425-8282 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de funcionamiento del vehículo. | ||
346-4997 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el motor de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción de la unidad. | ||
292-9786 Y | Las demás: | Se aplicará el método siguiente: | ||
347-2324 Y | Las demás: | Las líneas de agua GP-PLUG | ||
350-3749 Y | Las demás: | Las líneas de agua GP-PLUG | ||
342-7219 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las condiciones de producción. | ||
348-6960 Y | Las demás: | PUMPA GP-FUEL PRM y SEP de agua | ||
326-3561 Y | Las demás: | El regulador GP-TEMPERATURA | ||
296-1486 Y | Las demás: | Seal GP-Crankshaft | ||
355-8817 Y | Las demás: | El sensor de temperatura GP | ||
350-8696 Y | Las demás: | S.H.I.E.L.D. GP-HEAT (Sistema de protección contra el calor) | ||
349-4782 Y | Las demás: | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||
266-0772 Y | Las demás: | El motor GP-ENGINE de soporte | ||
345-8990 Y | Las demás: | Se trata de un sistema de carga de energía. | ||
348-7946 Y | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de las válvulas se calculará en función de las emisiones de CO2 de las válvulas. | ||
396 a 6434 Y | Las demás: | Control electrónico de los cables | ||
350-3856 Y | Las demás: | El sensor GP-SENSOR del cable | ||
355 a 455 | Las demás: | El director general de cine | ||
380 a 9240 | Las demás: | Se aplicará el método siguiente a la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma de la norma. | ||
359-9171 | Las demás: | Sensor como óxido de nitrógeno (salida del motor) | ||
359 a 9172 | Las demás: | Sensor como óxido de nitrógeno (salidas de escape) | ||
R | Se puede disponer de una parte de reelaboración | |||
Y | Ilustración separada |
1 Partes hidráulicas: bomba hidráulica, válvula principal, cilindro hidráulico, accionamiento final, motor de viaje, maquinaria oscilante, motor oscilante, etc.
2 Partes del motor: trasero del motor, pistón, anillo del pistón, bloque del cilindro, cabeza del cilindro, cigüeñal, turbocompresor, bomba de inyección de combustible, motor de arranque y alternador, etc.
3 Parte del tren: rodillo de vía, rodillo de transporte, enlace de vía, calzado de vía, rueda de engranaje, cojín de pasillo y pasillo, etc.
4 Partes de la cabina: cabina del operador, arnés de cableado, monitor, mando, asiento, puerta, etc.
5 Partes de refrigeración: radiador, aire acondicionado, compresor, refrigeración posterior, etc.
6 Otras piezas: kit de servicio, círculo de oscilación, capó del motor, articulación de oscilación, depósito de combustible, filtro, brazo, cubo, etc.
Ventajas
1Ofrecer productos de alta calidad y competitivos
2Apoyo de 12 meses de garantía
3. 100% probado antes del envío
4- Entrega a tiempo.
5Una amplia gama de sensores de presión de aceite, sensores de nivel del tanque de combustible, sensores de temperatura, sensores de velocidad para excavadoras
6Más de 15 años de producción y 11 años de experiencia en comercio exterior
7Equipo de control de calidad profesional.
8El mejor equipo de ventas, servicio las 24 horas.
Detalles del embalaje:
Embalaje interior: película de plástico para envolver
Envases exteriores: de madera
Envío:
En el plazo de 3 días a partir de la recepción del pago, por vía aérea o expreso o por vía marítima sobre la base de la
cantidad y circunstancias de emergencia.
1Por mensajería: DHL, UPS, FEDEX, TNT son las principales compañías de mensajería con las que cooperamos,
2Por vía aérea: Entrega desde el aeropuerto de Guangzhou hasta el aeropuerto de la ciudad de destino del cliente.
3Por mar: entrega desde el puerto de Huangpu.
Persona de Contacto: Mr. Paul
Teléfono: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265