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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Categoría: | Montaje de la bomba | Nombre del producto: | Pistón |
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Número de la parte: | Las demás partidas de la partida 2 | Número de modelo: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de unidades de transporte s |
Envasado: | Cartón de exportación estándar | Garantización: | 6/12 meses |
Resaltar: | Pistón SK220LC,SK210LC Pistón,2437U172S11 pistón |
Nombre del producto | Pistón |
Número de la parte | Las demás partidas de la partida 2 |
Modelo | En el caso de las empresas que no participan en el mercado de la energía, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero, en el caso de las empresas que participan en el mercado de la energía. |
Categoría | Pump Assy |
Cuota de producción | 1 PCS |
Garantización | 6 meses |
Plazo de pago | T/T, Western Union, PAYPAL |
Tiempo de entrega | Entre 1 y 3 días después de recibir el pago |
Envasado | Como se solicita o envasado estándar |
Medios de transporte | Por vía marítima o aérea, DHL FEDEX UPS TNT EMS |
El objetivo de las medidas es mejorar la calidad de los productos y la calidad de los servicios prestados.
Las condiciones de ensayo de los motores de combustión renovables y de los motores de combustión renovables se determinarán en el anexo III. |
El número de unidades de producción de los productos de la categoría 1 incluidas en el anexo I del Reglamento (CE) no 765/2008 es el número de unidades de producción de las unidades de producción de la categoría 1 incluidas en el anexo II del Reglamento (CE) no 765/2008. |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El número de unidades de producción de las que se trate se calculará en función de la cantidad total de unidades de producción de las que se trate. |
El punto de referencia de la prueba es el punto de referencia. |
Se trata de una combinación de las siguientes características: - ¿ Qué? |
Las condiciones de producción de los combustibles renovables se determinarán en función de las condiciones de producción de los combustibles. |
Se trata de una combinación de las siguientes características: - ¿ Qué? |
El número de unidad de control de la velocidad es el siguiente: |
Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
El número de unidad de control de la velocidad es el siguiente: |
Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
El número de unidad de control de la velocidad es el número de unidad de control. |
Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de las categorías M1, M2 y M3. |
El punto de referencia de la prueba es el punto de referencia. |
El uso de los productos de la categoría "A", "B", "C", "D" y "D" en el caso de los productos de la categoría "A", "B", "C", "C", "D" y "D" en el caso de los productos de la categoría "D" en el caso de los productos de la categoría "D" en el caso de los productos de la categoría "D" en el caso de los productos de la categoría "D" en el caso de los productos de la categoría "D". |
2439P174 PISTÓN |
Se utilizará para la obtención de datos sobre la calidad de los productos y de los productos, incluidos los productos y servicios que se utilicen para la obtención de los mismos, así como para la obtención de los mismos.SK- ¿ Qué? |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. |
El número de unidades de producción es el siguiente: |
El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. |
Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplican a los productos de la categoría 2 y a los productos de la categoría 3. |
Las condiciones de producción de los combustibles fósiles se determinarán en función de las condiciones de producción de los combustibles. |
Las medidas de control se aplican a las empresas que se encuentran en una situación de situación de riesgo de riesgo de riesgo de riesgo. |
Las condiciones de producción de los combustibles renovables se determinarán en función de las condiciones de producción de los combustibles. |
Se trata de una combinación de las siguientes características: - ¿ Qué? |
Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo de los equipos. |
Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos y de la calidad de los productos. |
En posición. | Parte no | Cuánto tiempo | Nombre de las piezas | Comentarios |
. . | Las condiciones de los requisitos de seguridad se establecen en el anexo II. | Las demás: | PUMPA HIDRAULICA Las bombas hidráulicas | KOB PUMP ASSY, Observaciones: Las conclusiones de las partes siguientes |
(79). | Las demás partidas de los componentes de los equipos de ensayo | Las demás: | Válvula | KOB VALVE ASSY, SOLENOID, Observaciones: SEE.P. 2436R884-1 Sustituido por el número de parte: 2436R884F3 |
111 | Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Las demás: | El número de unidades | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
113 | Las demás partidas del anexo I se aplicarán a las partidas II y III. | Las demás: | El número de unidades | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
114 | Las demás partidas del anexo II se sustituyen por las siguientes: | Las demás: | Acoplamiento | El sistema de acoplamiento KOB |
123 | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por el texto siguiente: | Las demás: | Los demás elementos | REPLAZER KOB, ROLLER Sustituido por el número de la parte: 2441U436S123 |
124 | Las demás partidas del anexo I se aplicarán a las partidas II y III. | Las demás: | Los demás elementos | El número de la pieza sustituida es: 6025Z12D1M |
127 | Las demás partidas del anexo II: | Se trata de: [4] | SPACER | Los puntos de referencia de las pruebas de ensayo deberán ser los siguientes: |
153 | Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Las demás: | Plata de acero | KOB PLATE Sustituido por el número de la parte: LC10V00010S153 |
156 | Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Las demás: | Las demás especies | KOB BUSHING Sustituido por el número de la parte: YN10V00005S156 |
157 | Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | [18] | El año siguiente | La fuente de KOB |
158 | Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Las demás: | SPACER | KOB SPACER Sustituido por el número de parte: YN10V00005S156 |
211 | Las demás partidas de los componentes de los aparatos de ensayo | Las demás: | Plata de acero | PLACA KOB, SHOE (calzado) |
251 | Las demás partidas del anexo I se aplicarán a las partidas del anexo II. | Las demás: | Plata de acero | PLACA de KOB |
261 | Las demás partidas del anexo II se clasifican en el anexo II. | Las demás: | La cubierta | - ¿Qué es eso? |
263 | Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Las demás: | La cubierta | Cobertura de KOB, trasero |
271 | Las demás partidas del anexo II: | Las demás: | El Tribunal de Justicia | El caso KOB |
312 | Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Las demás: | Bloque de acoplamiento | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. |
325 | Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Las demás: | El Tribunal de Justicia | La caja de KOB, válvula |
401 | Las demás partidas del anexo II se clasifican en el anexo II. | Las demás: | - ¿Por qué no? | ¿ Qué es esto? |
406 | Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros. | Las demás: | - ¿Por qué no lo haces? | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
407 | Se aplicarán los siguientes requisitos: | Las demás: | Paralelas, cabeza de conexión hex, M6 x 65 mm | Los puntos de referencia de las partidas 1 y 2 se aplicarán a las partidas 2 y 3. |
466 | Las demás partidas del anexo II: | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | Los demás elementos de la partida 2 |
468 | Las demás partidas del anexo II: | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | El COB |
490 | Las demás partidas del anexo II se aplicarán a las partidas del anexo II. | El número de personas afectadas | En el caso de los vehículos de motor | Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. |
532 | Las demás partidas del anexo II se clasifican en el anexo II. | Las demás: | Pistón | El punto de partida es el |
534 | Las demás partidas del anexo II: | Las demás: | No lo hagas. | ¿ Qué es esto? |
535 | Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Las demás: | No lo hagas. | ¿ Qué es esto? |
702 | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Las demás: | O-RING,34.40 mm ID x 40.60 mm OD x 3.10 mm | Los datos de las pruebas de ensayo deberán estar disponibles en el formulario de ensayo. |
710 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | O-RING,3.1 mm de espesor x 94.4 mm de identificación, 90 Duro | El anillo O de KOB -- ID 94.40 ± 0.81 x OD 100 mm |
717 | ZD12G14500 | Se trata de: [4] | O-RING,144.40 mm ID x 150.60 mm OD x 3.10 mm | El número de identificación KOB 144,40 ± 1,16 x OD 150 mm |
724 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | [16] | O-RING,1.9 mm de espesor x 7.8 mm de identificación, 90 Duro | El número de identificación KOB es 7,8 mm x OD 9,7 mm. |
725 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Las demás: | O-RING | El número de identificación KOB es 10,8 mm x OD 13,2 mm. |
727 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | O-RING | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
728 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | O-RING | El número de identificación KOB es 23,70 ± 0,24 x OD 30 mm. |
732 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | O-RING | El número de identificación KOB es 17,8 mm x OD 20,2 mm. |
774 | Las demás partidas del anexo II: | Las demás: | El SEAL de aceite | KOB OIL SEAL Sustituido por el número de parte: 2441U267S774 |
789 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | El anillo | El sistema de apoyo de KOB -- ID 18 x OD 22 x Th 1,25 mm |
792 | ZD85G03500 | Las demás: | El anillo | El sistema de seguridad de KOB -- ID 35 x OD 40 x Th 1,25 mm |
806 | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo y de las máquinas de ensayo | Las demás: | NUT | Los demás elementos de los modelos de los demás modelos |
808 | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje y de las máquinas de ensamblaje | Las demás: | NUT | Los demás elementos de la partida 1 se aplicarán a las piezas de la partida 2 |
824 | Se aplicarán las siguientes medidas: | Las demás: | El anillo de SNAP | KOB RING, SNAP Sustituido por el número de parte: ZR16X04000 |
885 | Las demás partidas del anexo II: | Las demás: | Número de identificación | Número de identificación KOB |
886 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de: [4] | Número de identificación | Rollo KOB -- OD 06 x 14 mm de largo |
901 | Se aplicarán las siguientes medidas: | Las demás: | Las condiciones de funcionamiento | Ojo KOB -- M10x1.50x18 mm |
953 | Las demás partidas del anexo II se sustituyen por las siguientes: | Las demás: | CAP,M10 x 20 mm | El equipo de montaje KOB |
954 | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por el texto siguiente: | Las demás: | - ¿Por qué no? | El equipo de montaje KOB |
981 | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por el texto siguiente: | Las demás: | Etiquetado | Tela de nombre KOB |
983 | Las demás partidas del anexo II se clasifican en el anexo II. | Las demás: | El RIVET | Los demás elementos: |
. . | Las demás partidas de la partida 2 | Las demás: | Pistón | KOB PISTON ASSY, Observaciones: CONSISTENCIAS DEL PUNTO 151, 152 Sustituido por el número de la parte: YN10V00003S011 |
. . | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes: | Las demás: | Kit de reparación | La Comisión no podrá, en caso de que no se cumplan los requisitos de la presente Directiva, exigir a los Estados miembros que no cumplan los requisitos de la presente Directiva que se establecen en el anexo II. |
. . | Las demás partidas de la partida 2 se aplican a las partidas de la partida 2 del anexo II. | Las demás: | Kit de reparación | KOB CYLINDER ASSY (L), Observaciones: Consistencias del punto 141, 314 |
. . | Las demás partidas del anexo I se aplicarán a las partidas II y III. | Las demás: | Kit de reparación | La Comisión no puede, por lo tanto, excluir la posibilidad de que se produzca una infracción. |
. . | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por el texto siguiente: | Las demás: | Kit de reparación | Los productos de las categorías 1 y 2 se considerarán originarios de los Estados miembros, en el caso de los productos de las categorías 1 y 2. |
. . | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Las demás: | Válvula | Los productos de las categorías 1 y 2 se clasifican en el anexo I del presente Reglamento. |
. . | Las demás partidas del anexo II se clasifican en el anexo II. | Las demás: | Kit de reparación | KOB PIN ASSY, Observaciones: Consistencias del punto 531, 548 |
1 Partes hidráulicas: bomba hidráulica, válvula principal, cilindro hidráulico, accionamiento final, motor de viaje, maquinaria oscilante, motor oscilante, etc.
2 Partes del motor: trasero del motor, pistón, anillo del pistón, bloque del cilindro, cabeza del cilindro, cigüeñal, turbocompresor, bomba de inyección de combustible, motor de arranque y alternador, etc.
3 Parte del tren: rodillo de vía, rodillo de transporte, enlace de vía, calzado de vía, rueda de engranaje, cojín de pasillo y pasillo, etc.
4 Partes de la cabina: cabina del operador, arnés de cableado, monitor, mando, asiento, puerta, etc.
5 Partes de refrigeración: radiador, aire acondicionado, compresor, refrigeración posterior, etc.
6 Otras piezas: kit de servicio, círculo de oscilación, capó del motor, articulación de oscilación, depósito de combustible, filtro, brazo, cubo, etc.
Detalles del envase:
1- De acuerdo con los pedidos, empaque las piezas de repuesto una por una con papel de aceite;
2. Ponlos en cajas pequeñas de cartón una por una;
3Coloque las cajas de cartón pequeñas en cajas de cartón más grandes una por una;
4Coloque las cajas de cartón más grandes en cajas de madera si es necesario, especialmente para los envíos por mar.
5. las mercancías están envasadas en bolsas de plástico y papel de aceite.
6. con un paquete de madera.
7. apoyamos la demanda de paquetes hechos a medida
Puerto: Huangpu
Tiempo de entrega: dentro de los 2 días posteriores a la recepción del pago.
Envío: Envío acelerado ((FedEx/DHL/TNT/UPS), carga aérea, camión, por mar.
Anto Machinery está compuesta por un equipo de ingenieros profesionales, con una gran experiencia en piezas originales, OEM y del mercado de repuestos.
para excavadoras, excavadoras, carretillas elevadoras, cargadoras y grúas de las marcas Hyundai, Sany, DOOSAN, Vo-lvo, HITACHI, KOBELCO, KOMATSU, KATO, JCB, LIEBHERR, SANY, XCMG, XGMA, LIUGONG,¿ Qué es?, etc.
Estamos con toda la gama de información de datos para las partes del motor, las partes hidráulicas, las partes de sello, las partes eléctricas, las partes de engranajes y reductores, las partes del cilindro, las partes del cubo, las partes de la cabina, etc.Como exportador de unos 20 años, ahora tenemos clientes de todo el mundo incluyendo los países Brasil, México, Colombia, Venezuela, Perú, América, Canadá, Rusia, Polonia, Irlanda, Suecia, Francia, Inglaterra, Rumania, España, Portugal,Ucrania, Lituania, Noruega, Italia, Finlandia, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Israel, Irak, Sudán, Kenia, Tanzania, Sri Lanka, Kazajstán, Pakistán, Birmania, Tailandia, Vietnam, Filipinas, Indonesia, Australia y Nueva Zelanda,y así sucesivamente
Muchas gracias al apoyo de nuestros clientes y su gran confianza.
Seguiremos mejorando cada día, cualquier aliento en la investigación y el orden es nuestra motivación.
Damos la bienvenida a su visita y consulta sobre sus piezas necesarias.
Persona de Contacto: Mr. Paul
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