Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Categoría: | Ensamblaje de la válvula piloto | Modelo de la máquina: | 30SR-2 30SR-3 35SR-2 35SR-3 PX12 50SR-3 |
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Aplicación: | Excavadora | Nombre del producto: | Válvula de control del piloto de viaje |
Número de la parte: | Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las em | Envasado: | Cartón de exportación estándar |
Nombre | Válvula de control del piloto de viaje |
No de piezas | Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Modelo de la máquina | 30SR-2 30SR-3 35SR-2 35SR-3 PX12 50SR-3 SD40SR |
Categoría | Ensamblaje de la válvula piloto |
Tiempo de entrega | 1 a 3 días |
Calidad | Nuevo, de calidad OEM |
Cuota de producción | 1 PCS |
Medios de transporte | Por vía marítima o aérea, DHL FEDEX UPS TNT EMS |
Envasado | Como se solicita o envasado estándar |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable. |
En el caso de los vehículos que no estén equipados con un sistema de control de velocidad, el sistema de control de velocidad debe ser configurado de manera que el sistema de control de velocidad pueda funcionar correctamente y que el sistema de control de velocidad pueda funcionar correctamente. |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
El número de unidades de producción de las que se trate será el número de unidades de producción de las que se trate. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el fabricante de la válvula piloto será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por la válvula piloto. |
El número de unidades de producción de los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H. |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por la válvula piloto será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por la válvula piloto. |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el momento de la emisión será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el momento de la emisión. |
Se incluyen en la lista de los productos que no pueden ser objeto de inspección de conformidad con el presente Reglamento los productos que no estén sujetos a inspección de conformidad con el presente Reglamento. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento del ensayo será el valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento del ensayo. |
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los productos de la categoría "A", "B", "C", "D" o "D" incluidos en la lista de productos de la categoría "A" incluidos en el anexo II.Las condiciones de producción- ¿ Qué? |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el momento de la emisión será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo en el momento de la emisión. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el número de vehículos de la categoría M2 será el siguiente: |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por la válvula piloto será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por la válvula piloto. |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control. |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
El número de unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control de las unidades de control. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el fabricante de la válvula piloto será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por la válvula piloto. |
El número de unidades de producción de los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H. |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
Las medidas de seguridad se aplican a las aeronaves de las categorías A, B, C, D, E y F. |
En posición. | Parte no | Cuánto tiempo | Nombre de las piezas | Comentarios |
. . | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás: | Válvula piloto | El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad y la seguridad de los vehículos. |
101 | El NSS | Las demás: | No se vende por separado | En el caso de |
102 | El NSS | Las demás: | No se vende por separado | En el caso de |
202 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de: [4] | En el caso de los vehículos de motor | El número de personas |
203 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de: [4] | La PAC | El número de personas |
210 | Se aplicará el método de ensayo. | Se trata de: [4] | Envasado | El número de personas |
211 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de: [4] | O-RING | El número de personas |
212 | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción | Se trata de: [4] | O-RING | El número de personas |
213 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: | O-RING,1.9 mm de espesor x 7.8 mm de identificación, 90 Duro | El número de identificación KOB es 7,8 mm x OD 9,7 mm. |
218 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de: [4] | SENTILLO de resorte | El número de personas |
224 | El NSS | Se trata de: [4] | No se vende por separado | Pistón CON |
225 | Las demás partidas del anexo II: | Las demás: | BALLO | El número de personas |
251 | El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | El número de personas |
252 | Las demás partidas del anexo II se aplicarán a las partidas del anexo II. | Las demás: | En el caso de los vehículos de motor | Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. |
261 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Las demás: | O-RING | El número de identificación KOB es 10,8 mm x OD 13,2 mm. |
271 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de: [4] | - ¿ Qué es eso? | Los demás elementos de la serie 1 |
301 | El NSS | Se trata de: [4] | No se vende por separado | Con el SPOOL |
324 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de: [4] | El año siguiente | KOB Sustituido por el número de la parte: PM30V00019S012 |
335 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de: [4] | El año siguiente | El número de personas |
336 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de: [4] | El año siguiente | El número de personas |
414 | Se aplicarán los siguientes requisitos: | Se trata de: [4] | Las demás especies | ¿Qué es esto? |
420 | El NSS | Las demás: | No se vende por separado | CON CAM |
471 | El NSS | Se trata de: [4] | No se vende por separado | BALÓN CON |
501 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás: | Botas | El número de personas |
. . | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás: | Kit de reparación | La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Decisión. |
. . | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás: | Kit de reparación | KOB BOOT, REPAIR KIT, CONSISTS OF REF. 420(2), 471(4) Sustituido por el número de la parte: PM30V00019R300 |
. . | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás: | Kit de reparación | Los requisitos de la norma de calidad se aplican a los equipos de reparación de los que se trate, incluidos los equipos de reparación de los que se trate. |
1 Partes hidráulicas: bomba hidráulica, válvula principal, cilindro hidráulico, accionamiento final, motor de viaje, maquinaria oscilante, motor oscilante, etc.
2 Partes del motor: trasero del motor, pistón, anillo del pistón, bloque del cilindro, cabeza del cilindro, cigüeñal, turbocompresor, bomba de inyección de combustible, motor de arranque y alternador, etc.
3 Parte del tren: rodillo de vía, rodillo de transporte, enlace de vía, calzado de vía, rueda de engranaje, cojín de pasillo y pasillo, etc.
4 Partes de la cabina: cabina del operador, arnés de cableado, monitor, mando, asiento, puerta, etc.
5 Partes de refrigeración: radiador, aire acondicionado, compresor, refrigeración posterior, etc.
6 Otras piezas: kit de servicio, círculo de oscilación, capó del motor, articulación de oscilación, depósito de combustible, filtro, brazo, cubo, etc.
Ventajas
1Ofrecer productos de alta calidad y competitivos
2Apoyo de 12 meses de garantía
3. 100% probado antes del envío
4- Entrega a tiempo.
5Una amplia gama de sensores de presión de aceite, sensores de nivel del tanque de combustible, sensores de temperatura, sensores de velocidad para excavadoras
6Más de 15 años de producción y 11 años de experiencia en comercio exterior
7Equipo de control de calidad profesional.
8El mejor equipo de ventas, servicio las 24 horas.
Detalles del embalaje:
Embalaje interior: película de plástico para envolver
Envases exteriores: de madera
Envío:
En el plazo de 3 días a partir de la recepción del pago, por vía aérea o expreso o por vía marítima sobre la base de la
cantidad y circunstancias de emergencia.
1Por mensajería: DHL, UPS, FEDEX, TNT son las principales compañías de mensajería con las que cooperamos,
2Por vía aérea: Entrega desde el aeropuerto de Guangzhou hasta el aeropuerto de la ciudad de destino del cliente.
3Por mar: entrega desde el puerto de Huangpu.
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Persona de Contacto: Mr. Paul
Teléfono: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265