Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre de la parte: | Control del joystick GP | Número de la parte: | Las empresas de servicios de telecomunicaciones y telecomunicaciones |
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Número de modelo: | Grader 120M 140M 160M 12M 14M 16M 24M | condición: | A estrenar, calidad del OEM |
Garantización: | 6/12 mes | Envasado: | Caja de madera para las piezas pesadas, cartón de papel para las piezas ligeras |
Resaltar: | Control del joystick 3602987,3563608 Control del joystick,308-5204 Control del joystick |
No de piezas. | Las empresas de servicios de telecomunicaciones |
Categoría | Control del joystick del motor de clasificación |
Modelo aplicable | Grader 120M 140M 160M 12M 14M 16M 24M |
Nombre del artículo | Grupo de control del joystick |
Cuota de producción | 1 pieza |
Tiempo de entrega | existencias para entrega urgente |
Diseño | fabricado en la República Popular China |
Puerto | el pueblo de Guangzhou |
Método de entrega | Por vía marítima o aérea, expreso DHL FEDEX UPS TNT EMS |
Un sistema de control de joystick para un motor de clasificación es una interfaz de usuario que permite al operador manipular y controlar las diversas funciones del clasificador utilizando un joystick.Las clasificadoras de motores son máquinas de equipo pesado comúnmente utilizadas en la construcción y el mantenimiento de carreteras para dar forma y nivelar superficies.El sistema de control del joystick es una forma moderna y ergonómica de gestionar las operaciones del clasificador de manera eficiente.
Aquí hay una descripción de cómo los controles del joystick se utilizan típicamente en un motor de clasificación:
Joystick principal: El joystick principal, a menudo colocado a la derecha del asiento del operador, es el control más importante.El joystick primario es responsable de controlar el movimiento de la hojaMovimiento del joystick hacia adelante y hacia atrás, izquierda y derecha, y empujándolo hacia adelante y tirándolo hacia atrás,el operador puede controlar la posición y el ángulo de la hoja.
Joystick secundario: en algunas clasificadoras de motores modernas, se utiliza un joystick secundario para controlar funciones adicionales, como la escarificación, un desgarrador trasero o un compactador,y otros accesorios o funciones específicos del modelo de calibradorEl operador puede cambiar entre funciones y controlarlas con el joystick secundario.
Controles con los dedos: Algunos joysticks tienen controles con los dedos o botones en su superficie para activar funciones o ajustes específicos.ajuste de la inclinación de la cuchilla, o incluso activar el control de crucero.
Ergonomía: Los controles del joystick están diseñados teniendo en cuenta la ergonomía para reducir la fatiga del operador durante largas horas de operación.Tienen un agarre cómodo y generalmente se colocan a la altura del reposabrazos del operador para que sea fácil de alcanzar.
Displays de control: Además del joystick físico, los clasificadores de motores a menudo tienen pantallas o pantallas digitales que proporcionan retroalimentación en tiempo real sobre varios parámetros, incluida la posición de la hoja, la pendiente,y rendimiento de la máquinaEl operador puede acceder y ajustar los ajustes a través de estas pantallas.
Características de seguridad: Los controles del joystick también pueden incorporar características de seguridad tales como mecanismos de bloqueo para evitar la activación accidental de ciertas funciones o la sobreextensión de la hoja.
Personalización: Algunos sistemas de control de joystick son personalizables, lo que permite al operador ajustar la sensibilidad y la respuesta para adaptarse a sus preferencias y los requisitos específicos del trabajo.
El motor de la máquina 120M 12M 140M 14M 160M 16M 24M Caterpillar
En posición. | Parte no | Cuánto tiempo | Nombre de las piezas | Comentarios |
1 | No incluye: | Las demás: | El número de identificación de la entidad de que se trate será el número de identificación de la entidad de que se trate. | |
(Incluye el recetaje AS y la perilla) | ||||
2 | Las demás: | Las demás: | El número de identificación de la película (HORN) | |
3 | 170 a 1821 | Las demás: | El número de unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad | |
6F-0253 | Las demás: | Lavadora de cerraduras | ||
Las demás: | Las demás: | El número de conector de código PIN (16-GA a 18-GA) | ||
172-3511 | Las demás: | NUT (5/8-24-THD) | ||
4 | 308-5203 A.C. | Las demás: | El control de la velocidad de entrada de los vehículos se efectuará mediante un control de la velocidad de entrada de los vehículos. | |
5 | 233-3224 Y | Las demás: | El sistema de control de la velocidad se utilizará en el caso de los vehículos de las categorías A y B. | |
6 | 233-3225 Y | Las demás: | El sistema de control de la velocidad de salida se utilizará para controlar la velocidad de salida. | |
7 | 228-6089 B | Las demás: | Enchufe (interruptor de rocker) | |
8 | 251 a 247 | Las demás: | El gremio | |
9 | 251 a 272 | Las demás: | La cubierta | |
10 | 251 a 273 | Las demás: | La cubierta | |
11 | 251-2274 | Las demás: | La cubierta | |
12 | 251-2275 | Las demás: | La cubierta | |
13 | 308 a 5204 A.C. | Las demás: | El control de la velocidad de entrada debe realizarse en el punto de entrada del vehículo. | |
14 | 280-7477 | Las demás: | El sistema de control de la velocidad de salida de la máquina deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad de salida de la máquina. | |
15 | 280-7478 | Las demás: | El sistema de control de la velocidad de salida de la máquina deberá estar equipado con un sistema de control de velocidad de salida de la máquina. | |
16 | Las demás partidas | Las demás: | El médico de cabecera de ARMREST (RH) | |
17 | Las demás: | Las demás: | El médico de cabecera (LH) | |
18 | 297-4147 | Las demás: | CABO (LH) | |
19 | 297-4148 | Las demás: | CABO (RH) | |
20 | 6V-5839 | Las demás: | Lavadora (11X21X2,5-MM THK) | |
21 | 9X-2546 CM | Las demás: | Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | |
22 | No incluye: | [20] | Lavadora (6,5X17X1-MM THK) | |
23 | 8T-4196 M | Las demás: | El punto de referencia de la norma ISO 7651 es el punto de referencia de la norma ISO 7652 | |
24 | 8T-4200 M | Las demás: | El punto de referencia de la norma ISOFIX es el punto de referencia de la norma ISOFIX. | |
25 | 8T-4224 | Las demás: | Lavadora resistente (8,8X16X2-MM THK) | |
26 | 9X-2044 M | [20] | El número de unidades de la unidad de ensamblaje deberá ser el siguiente: | |
27 | 116-8376 E | SEAL (17-CM cada uno) | ||
27A. ¿Qué quieres decir? | 116-8376 E | SEAL (5.5 cm cada uno) | ||
28 | 9X-2045 M | Se trata de: [4] | El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será el siguiente: | |
B. El trabajo | Utilizar según sea necesario | |||
C. Las | Cambio del tipo anterior | |||
- ¿ Por qué? | Orden por centímetro | |||
M. | Parte métrica | |||
Y | Ilustración separada |
1.Propulsión final: caja de cambios de desplazamiento, caja de cambios de desplazamiento con motor, trasero de transportista, eje de engranaje solar
2- Giroscópio: trasero central, caja de cambios, motor, trasero de reducción de engranajes.
3.Partes del tren: rodillo de vía, trasero de enlace de vía, rodillo de marcha lenta, cuello, trasero de resorte
4.Partes hidráulicas: bomba hidráulica, válvula principal, cilindro hidráulico
5. Partes del motor: Asesor del motor, cigüeñal, turbocompresor, inyector de combustible, volante, motor de arranque, ventilador de refrigeración, válvula de solenoide
6.Partes eléctricas: Arneses de cableado, controlador, monitor
7.Otros: Equipos de sellado de cilindros, depósito de combustible, filtro, broca, brazo, cubo, etc.
Detalles del envase:
1- De acuerdo con los pedidos, empaquete las piezas de repuesto una por una con papel de aceite.
2.Ponlos en cajas de cartón pequeñas una por una;
3.Ponga las cajas de cartón pequeñas empacadas en cajas de cartón más grandes una por una;
4.Poner las cajas de cartón más grandes en cajas de madera si es necesario, especialmente para los envíos por mar;
5. las mercancías están envasadas en bolsas de plástico y papel oleaginosas;
6.usando el paquete de caja de madera;
7Apoyamos la demanda de paquetes hechos a medida.
Puerto de Huangpu.
Tiempo de entrega: dentro de los 2 días posteriores a la recepción del pago.
Envío: Express (FedEx/DHL/TNT/UPS), carga aérea, camión, por mar.
1- Período de garantía: 3 meses de garantía a partir de la fecha de llegada.
2Tipo de garantía: sustitución de las piezas que tengan problemas de calidad.
3La garantía no es válida para los casos siguientes:
* Cutomer dio información errónea sobre el pedido
* Fuerza mayor
* Instalación y funcionamiento incorrectos
* La oxidación debido al stock y mantenimiento incorrectos
Persona de Contacto: Mr. Paul
Teléfono: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265