La maquinaria de construcción a menudo se encuentra con inundaciones debido a actividades de construcción, accidentes o desastres naturales. Se aconseja a los operadores que sigan las pautas a continuación para manejar correctamente la maquinaria después de que haya sido sumergida.

I. No arrancar la máquina prematuramente

Antes de inspeccionar a fondo una máquina que ha sido sumergida en agua de inundación, nunca intente arrancarla a ciegas. Arrancar una máquina sin una inspección adecuada puede causar daños graves o fallas en el sistema.

La principal preocupación no es solo la entrada de agua, sino también el barro y los escombros. El barro es particularmente difícil de quitar, al igual que en las casas inundadas, a menudo es más difícil de tratar que el agua misma.

II. Manipulación e inspección cuidadosas antes de la operación

Después de la exposición a las inundaciones, las máquinas deben someterse a una limpieza e inspección cuidadosas antes de cualquier operación. Comience por girar manualmente el motor al menos dos revoluciones antes de intentar arrancar. Agregue gradualmente carga una vez que las comprobaciones iniciales sean satisfactorias.

Los pasos específicos incluyen:

1. Drenar líquidos fangosos

   • Evaluar la profundidad de entrada de agua y barro.

   • No agitar el aceite hidráulico, el combustible o el aceite del motor.

   • Drene rápidamente todos los líquidos contaminados de los tanques o depósitos. Use agua corriente para lavar los lodos residuales.

   • Para verificar la limpieza, inserte un tubo de plástico delgado y limpio hasta el punto más bajo del tanque, selle la parte superior y luego retírelo rápidamente para ver si queda agua o barro residual.

2. Inspección del sistema eléctrico

   • Si el tanque hidráulico, la transmisión, el cárter del motor, los ejes de transmisión delanteros/traseros y los reductores de rueda están limpios, proceda a inspeccionar los sistemas eléctricos.

   • Concéntrese en ECU, los paneles de instrumentos, los sensores, los conectores, los arrancadores y los componentes internos del motor.

   • Seque completamente. Este paso, aunque requiere mucha mano de obra, es más barato y, a menudo, evita la sustitución de piezas.

   • Si los componentes eléctricos están bien sellados y no muestran entrada de agua, este paso puede omitirse.

3. Manejo de componentes eléctricos dañados por el agua

   • Para cualquier componente que haya sido sumergido, desconecte todos los conectores, limpie con un limpiador de contacto electrónico, lubrique y vuelva a instalar de forma segura.

4. Arrancador y alternador

   • Elimine el óxido y lubrique o reemplace los cojinetes si están corroídos.

   • Use cojinetes de grado ISO-P5 o superior para el reemplazo (no todos los cojinetes importados cumplen con este estándar).

   • Mida la resistencia de aislamiento de la bobina antes de volver a instalar.

5. Componentes del aire acondicionado

   • Las placas de control, los motores de amortiguación y las bobinas del embrague del compresor deben tratarse de manera similar.

6. Sistemas de iluminación

   • Relativamente menores y fáciles de manejar en comparación con los anteriores.

7. Sistemas hidráulicos contaminados por agua de inundación

   • Elimine el agua utilizando la separación y filtración de aceite-agua.

   • No reemplace el aceite hidráulico a menos que sea absolutamente necesario; el reemplazo es costoso.

   • El aceite hidráulico emulsionado sin tratar puede dañar gravemente las bombas, los motores y los cilindros.

8. Motor sumergido en agua de inundación

   • Concéntrese en eliminar el barro sin un desmontaje importante.

   • Drene el agua del cárter y retire los lodos.

   • Retire e inspeccione todos los inyectores, limpie las partes superiores de los pistones con aire comprimido y diésel o queroseno.

   • Gire manualmente el motor al menos dos vueltas completas.

   • Si la resistencia es normal, agregue aceite de motor, use el arrancador para girar y retire cualquier residuo restante de las partes superiores de los pistones.

   • Vuelva a instalar los inyectores inspeccionados, ejecute a ralentí bajo a medio durante al menos 5 minutos.

   • Si es normal, reemplace el aceite del motor y vuelva a poner la máquina en servicio.

9. Si los problemas persisten

   • Solo entonces se debe desmontar el motor y limpiarlo a fondo. No fuerce la operación, ya que esto puede causar mayores daños.

10. Transmisión hidráulica, convertidores de par y ejes

• Los componentes sumergidos a menudo permiten la entrada de agua a través del respiradero abierto.

• Recomendado: reemplace el líquido de la transmisión dos veces.

• El líquido se puede recuperar y reutilizar después del tratamiento adecuado.

He manejado múltiples casos de maquinaria sumergida en inundaciones o deslizándose en embalses, incluidos rodillos, excavadoras, bulldozers y motoniveladoras, y estos procedimientos se basan en la experiencia acumulada.