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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Número de modelo: | C A T camión, pavimentador, excavadora, clasificador, compactador | Nombre del producto: | Sensor de presión de aceite |
|---|---|---|---|
| Número de la parte: | 2785273 278-5273 | Envasado: | Cartón de exportación estándar |
| Transporte: | Por mar/aire Por vía expreso | Garantización: | 6/12 meses |
| Alta luz: | Sensor de presión de aceite de las piezas eléctricas del cargador,C4.4 Sensor de presión de aceite,C6.6 Sensor de presión de aceite |
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2785273 278-5273 Sensor de presión de aceite C4.4 C6.6 Adaptado a cargador Partes eléctricas
Especificación
| Aplicación | C A T piezas de repuesto eléctricas |
| Nombre de las piezas | Sensor de presión de aceite |
| No de piezas | 2785273 278-5273 |
| Modelo | C4.4 y C6.6 |
| Tiempo de entrega | Almacén para entrega urgente |
| Condición | Nuevo, de calidad OEM |
| Cuota de producción | 1 PCS |
| Diseño | fabricado en la República Popular China |
| Medios de transporte | Por vía marítima o aérea, DHL FEDEX UPS TNT Express |
| Envasado | Como se solicita o envasado estándar |
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| En posición. | Parte no | Cuánto tiempo | Nombre de las piezas | Comentarios |
| 1 | 6I-0217 M | Se trata de: [4] | El punto de referencia de la norma ISO 7217 será el punto de referencia de la norma ISO 7217 | |
| 2 | 6I-0254 M | Las demás: | El punto de referencia de la norma ISO 7217 será el punto de referencia de la norma ISO 7217 para el ensayo. | |
| 3 | 6I-0456 M. y sus componentes | Se trata de: [4] | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción de los motores de combustión renovables. | |
| 4 | 6I-4793 M | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción de los motores de combustión renovables. | |
| 5 | 7W-2632 | Las demás: | Lavadora (8,5X16.8X1,6-MM THK) | |
| 6 | Las demás: | Las demás: | Control GP no programado | |
| 7 | 124-3815 M | Las demás: | El punto de referencia de la norma ISOFIX es el punto de referencia de la norma ISOFIX. | |
| 8 | 155-0576 | Las demás: | Asignación de las condiciones de ensayo | |
| 9 | No incluidos | Las demás: | Lavadora | |
| 10 | Las demás: | Se trata de: [4] | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
| 11 | No incluidos | Las demás: | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |
| 12 | Las demás: | Las demás: | PUMPA de combustible de engranajes (68 dientes) | |
| 15 | 265 a 8125 | Las demás: | El transporte de los vehículos ferroviarios como combustible | |
| 17 | 276-8398 Y | Las demás: | PUMPA GP-INJECCIÓN del combustible | |
| 18 | 278 a 5168 | Las demás: | Se aplicará el método de ensayo siguiente: | |
| 19 | 278 a 5180 | Las demás: | Clip (clasificación de los productos) | |
| 20 | 292-0848 | Las demás: | Tuberías | |
| 21 | Las demás | Las demás: | Conexión | |
| 22 | Las demás | Se trata de: [4] | SPACER | |
| 23 | Las demás: | Las demás: | Las demás partidas | |
| 24 | Las demás | Las demás: | Las demás partidas | |
| 25 | Las demás | Las demás: | Las condiciones de funcionamiento | |
| 27 | 278 a 5225 | Las demás: | El sensor de KIT (presión del aceite) | |
| 27A. ¿Qué quieres decir? | 278 a 5226 | Las demás: | Seal-O-Ring | |
| 28 | 278 a 5228 | Las demás: | La velocidad del motor se calculará en función de la velocidad de la unidad. | |
| 28A. ¿Qué quieres decir? | Las demás | Las demás: | Seal-O-Ring | |
| 29 | 278 a 5272 | Las demás: | El sensor de KIT (temperatura del aire de entrada) | |
| 29A. ¿Qué quiere decir? | 278 a 5226 | Las demás: | Seal-O-Ring | |
| 30 | 278 a 5273 | Las demás: | El sensor de KIT (presión del aire) | |
| 30A. ¿Qué quieres decir? | 199 a 9252 | Las demás: | Seal-O-Ring | |
| 31 | Las demás | Las demás: | El sensor de KIT (temperatura de enfriamiento) | |
| 31A. ¿Qué quieres decir? | 199 a 9267 | Las demás: | Seal-O-Ring | |
| 32 | Las demás | Las demás: | El sensor de KIT (presión del tren del combustible) | |
| 32A. ¿Qué quieres decir? | Las demás: | Las demás: | Lavadora | |
| 33 | 280-1889 | Las demás: | Las medidas de seguridad: | |
| 34 | 280 a 1890 | Las demás: | Las medidas de seguridad: | |
| 35 | 280 a 1891 | Las demás: | El aislante | |
| 37 | 282-3233 | Las demás: | Las demás partidas | |
| 38 | Las demás: | Las demás partidas | ||
| 40 | 232-3149 | Las demás: | Lavadora (8.35X16.85X1.55-MM THK) | |
| 41 | Las demás | Las demás: | Las condiciones de funcionamiento | |
| 42 | Las demás | Las demás: | Seal-O-Ring | |
| 44 | Las demás: | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles | |
| 45 | Las demás: | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles | |
| 46 | Las demás: | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles | |
| 47 | Las demás: | Las demás: | El número de unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de los vehículos de las unidades de combustible de las unidades de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de combustible de las unidades de las unidades de combustible de las unidades de las unidades de combustible de las unidades de las unidades de combustible de las unidades de las unidades de combustible de las unidades de las unidades de las | |
| 48 | Las demás: | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles. | |
| 49 | Las demás: | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles. | |
| 50 | Las demás: | Las demás: | Inyección de combustible en línea | |
| 51 | 282-0480 | Las demás: | Fuel de inyección | |
| (Cada uno incluye) | ||||
| 51A. ¿Qué quieres decir? | 274 a 1639 | Las demás: | El SEAL | |
| 51B. ¿Dónde está? | 287-7637 | Las demás: | Lavadora | |
| 52 | Las demás: | Las demás: | Las condiciones de funcionamiento | |
| 53 | 268-6677 | Las demás: | Las condiciones de los productos | |
| Las demás: | Las demás: | Las demás partidas | ||
| 53A. ¿Qué quieres decir? | 260 a 3939 M | Las demás: | El número de unidades de la unidad de ensamblaje deberá ser el siguiente: | |
| 54 | 268-6678 | Las demás: | Las condiciones de los productos | |
| Las demás: | Las demás: | Las demás partidas | ||
| 54A. ¿Qué quieres decir? | 260 a 3939 M | Las demás: | El número de unidades de la unidad de ensamblaje deberá ser el siguiente: | |
| 55 | 1N-3361 | Las demás: | SPACER | |
| 56 | Las demás: | Las demás: | - ¿Qué es eso? | |
| 6I-0260 FM | Las demás: | El punto de referencia de la norma ISO 7651 es el punto de referencia de la norma ISO 7652 | ||
| 101-3895 FM | Las demás: | El punto de referencia de la norma ISO 7217 será el punto de referencia de la norma ISO 7217 | ||
| 278-4138 F | Se trata de: [4] | Protección de la línea del kit de combustible (línea, baja presión) | ||
| F: el precio | No se muestra | |||
| M. | Parte métrica | |||
| R | Se puede disponer de una parte de reelaboración | |||
| Y | Ilustración separada | |||
Podríamos suministrar las siguientes piezas de repuesto
1 Partes hidráulicas: bomba hidráulica, válvula principal, cilindro hidráulico, accionamiento final, motor de viaje, maquinaria oscilante, motor oscilante, etc.
2 Partes del motor: trasero del motor, pistón, anillo del pistón, bloque del cilindro, cabeza del cilindro, cigüeñal, turbocompresor, bomba de inyección de combustible, motor de arranque y alternador, etc.
3 Parte del tren: rodillo de vía, rodillo de transporte, enlace de vía, calzado de vía, rueda de engranaje, cojín de pasillo y pasillo, etc.
4 Partes de la cabina: cabina del operador, arnés de cableado, monitor, mando, asiento, puerta, etc.
5 Partes de refrigeración: radiador, aire acondicionado, compresor, refrigeración posterior, etc.
6 Otras piezas: kit de servicio, círculo de oscilación, capó del motor, articulación de oscilación, depósito de combustible, filtro, brazo, cubo, etc.
Detalles del embalaje:
Embalaje interior: película de plástico para envolver
Envases exteriores: de madera
Envío:
En el plazo de 3 días a partir de la recepción del pago, por vía aérea o expreso o por vía marítima sobre la base de la
cantidad y circunstancias de emergencia.
1Por mensajería: DHL, UPS, FEDEX, TNT son las principales compañías de mensajería con las que cooperamos,
2Por vía aérea: Entrega desde el aeropuerto de Guangzhou hasta el aeropuerto de la ciudad de destino del cliente.
3Por mar: entrega desde el puerto de Huangpu.
Persona de Contacto: Mr. Paul
Teléfono: 0086-15920526889
Fax: +86-20-89855265
